Swindon (Inghilterra) – Sensata Technologies ha lanciato il sensore R290 Pressure + Temperature (P+T), progettato per supportare le case automobilistiche nell’adozione del refrigerante R290, il propano, nei sistemi di gestione termica dei veicoli elettrificati. Come fa sapere il comunicato stampa ufficiale, l’interesse verso l’R290 è legato al basso Gwp e all’assenza di PFAS, oltre ai vantaggi in termini di efficienza e costi. La sua infiammabilità e i rigorosi requisiti relativi alle perdite di refrigerante introducono però nuove esigenze progettuali, rendendo fondamentali misurazioni precise di pressione e temperatura per il controllo HVAC e delle pompe di calore, la gestione del refrigerante e il rispetto dei requisiti di sicurezza e normativi.
“Il sensore R290 P+T di Sensata supporta questa transizione fornendo la capacità di rilevamento precisa e affidabile necessaria per aiutare gli Oem ad adottare con sicurezza le tecnologie con refrigerante R290”, ha dichiarato Markus Schwabe, executive vice president e president, Automotive di Sensata Technologies.
Il sensore Sensata integra la misurazione di pressione e temperatura in un’unica soluzione ottimizzata per applicazioni R290. Il design, ottimizzato contro le perdite, contribuisce a ridurre la perdita di refrigerante durante la vita del veicolo e a migliorare controllo e diagnostica dei sistemi termici. Tra le principali caratteristiche figurano il supporto ai sistemi a basso Gwp e privi di PFAS, la progettazione ottimizzata contro le perdite, l’elevata precisione nella misurazione di pressione e temperatura e una costruzione progettata per operare negli ambienti automobilistici più impegnativi. Il sensore è destinato ai sistemi di climatizzazione e gestione termica di veicoli elettrici a batteria, ibridi plug-in e altre piattaforme elettrificate che utilizzano R290.
