Maersk ha annunciato il lancio di un nuovo servizio ferroviario refrigerato settimanale dedicato al collegamento tra il polo farmaceutico di Hyderabad e il porto di Nhava Sheva, in India. Come riportato da Refindustry, il progetto è stato sviluppato in collaborazione con Container Corporation of India (CONCOR) e punta a offrire agli esportatori farmaceutici una logistica a temperatura controllata più prevedibile e con emissioni inferiori rispetto al trasporto su strada.
Il corridoio opera con una programmazione settimanale fissa utilizzando container refrigerati da 40 piedi. Ogni spedizione include controlli pre-viaggio e selezione dei container secondo standard qualitativi specifici. Maersk fa sapere che numerosi produttori farmaceutici dell’area di Hyderabad stanno già utilizzando il servizio, mentre altri clienti sono in fase di inserimento.
Il collegamento Hyderabad–Nhava Sheva è stato progettato come una catena del freddo end-to-end. Attraverso una gestione ‘single-window’, Maersk coordina il trasporto ferroviario interno, il trasporto marittimo e la visibilità delle spedizioni lungo tutto il percorso logistico. Il servizio supporta rotte export verso la costa orientale del Nord America, compresi i porti di Newark, Norfolk, Charleston e Savannah, oltre a collegamenti verso America Latina, Europa e altre destinazioni reefer.
Secondo quanto riferito dall’azienda, il servizio comprende anche supporto documentale, assistenza per la conformità normativa, consulenza sulla catena del freddo e, se necessario, trasporto su gomma nell’ultimo miglio a destinazione.
Maersk stima che il passaggio dal trasporto stradale a quello ferroviario consentirà di ridurre le emissioni di gas serra di circa 3mila tonnellate all’anno sulla base degli attuali volumi previsti.
“L’India è centrale nelle ambizioni di crescita globale di Maersk e siamo impegnati a costruire infrastrutture logistiche in grado di rispondere alle esigenze in evoluzione dell’industria indiana. Il settore farmaceutico richiede che le merci vengano movimentate con precisione, affidabilità e tracciabilità in ogni fase della supply chain. Questo servizio ferroviario è la nostra risposta a questa esigenza”, ha dichiarato Thomas Theeuwes, managing director di Maersk South Asia.
“CONCOR è impegnata a sostenere la crescita dell’industria indiana attraverso infrastrutture logistiche di livello mondiale. La collaborazione con Maersk su questo corridoio ferroviario reefer dedicato da Hyderabad riflette la fiducia nel trasporto ferroviario come modalità affidabile ed efficiente per merci sensibili e ad alto valore”, ha aggiunto Sanjay Swarup, Cmd di CONCOR.
