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ECOOLTEC presenta il sistema di refrigerazione elettrico T15 per il trasporto

Mülheim (Germania) – ECOOLTEC presenterà a IAA TRANSPORTATION 2026, in programma dal 15 al 20 settembre, il nuovo sistema di refrigerazione per il trasporto completamente elettrico T15. La soluzione è destinata a veicoli rigidi, rimorchi a timone e semirimorchi a singola temperatura.

Come riporta il comunicato stampa ufficiale, il T15 utilizza refrigeranti naturali e segue lo stesso principio di funzionamento del sistema TM182. Può essere alimentato dall’alternatore ad alte prestazioni collegato al motore del veicolo, da una batteria o da una fonte di energia separata, eliminando la necessità di un motore diesel integrato.

Il sistema utilizza R1270 (propene, Gwp 0) per la refrigerazione e CO₂ (R744, Gwp 1) per la distribuzione del freddo. Mantiene un’architettura frigorifera completamente ermetica a doppio circuito con una carica di refrigerante ridotta, mentre il processo frigorifero si svolge all’esterno del vano di carico.

A differenza del TM182, progettato con due sistemi frigoriferi separati per applicazioni multitemperatura, il T15 dispone di un solo evaporatore, dimensionato per il funzionamento a camera singola. La capacità frigorifera raggiunge 15mila W a 0 °C con temperatura ambiente di 30 °C e 8.300 W a -20 °C nelle stesse condizioni ambientali.

ECOOLTEC presenterà inoltre l’evaporatore piatto E2322 per il funzionamento a singola camera e un nuovo comando remoto più compatto. Il dispositivo può essere installato in un vano Din della cabina oppure all’esterno del vano di carico. L’azienda ha sviluppato anche soluzioni di integrazione per autocarri pesanti elettrici a batteria di sette marchi, compresi sistemi collegati tramite prese di forza elettriche in grado di fornire alimentazione Ac o Dc.

“Il modello ECOOLTEC TM182 è progettato per soddisfare le esigenze estremamente elevate delle applicazioni multitemperatura. Tuttavia, molti clienti utilizzano veicoli refrigerati esclusivamente con una singola zona di temperatura e quindi non necessitano della versatilità del TM182. Con il T15 offriamo loro un modello precisamente adattato a questa esigenza”, ha dichiarato Holger Dörre, Cto di ECOOLTEC.

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