Adams Foodservice ha aggiunto sette unità multi-temperatura ‘Carrier Transicold Pulsor 400’ alla propria flotta commerciale dopo una sperimentazione considerata positiva. Come si legge su Refindustry, i sistemi sono stati scelti per supportare efficienza nei consumi e controllo delle temperature nelle consegne multi-drop nel Sud-Est dell’Inghilterra.
Le unità Pulsor 400 MT sono installate su due Renault Master da 3,5 tonnellate e su cinque Maxus Deliver 9, tutti equipaggiati con box refrigerati Coolfreeze e inseriti nella flotta commerciale composta da 29 veicoli. I mezzi effettuano consegne di prodotti a temperatura ambiente, refrigerati e congelati fino a 24 fermate al giorno. Operano sei giorni a settimana, percorrendo circa 160 chilometri al giorno e servendo ristoranti, pub, bar, asili e scuole nelle contee di Sussex, Surrey e Kent.
Il sistema Pulsor 400 MT mantiene la piena capacità frigorifera anche con motori a soli 1.000 giri/minuto. Utilizza inoltre la tecnologia brevettata ‘E-Drive’ di Carrier Transicold, che converte la potenza del motore del veicolo in energia elettrica per alimentare l’unità refrigerata. Il sistema include anche una funzione ‘key out’, che permette al conducente di lasciare il veicolo parcheggiato in sicurezza durante le consegne senza interrompere l’alimentazione dell’unità frigorifera.
“Avevamo bisogno di un sistema di refrigerazione in grado di mantenere temperature costanti lungo percorsi multi-drop molto intensi senza dipendere da elevati regimi del motore”, ha dichiarato Kelseigh Harrison-Smith, group wholesale manager di Adams Foodservice. “Durante una sperimentazione con Carrier Transicold lo scorso anno abbiamo subito constatato che il Pulsor era perfettamente adatto alle nostre operazioni, garantendo elevata efficienza nei consumi e prestazioni costanti anche con frequenti aperture delle porte”.
