A.P. Moller – Maersk ha avviato l’installazione della nuova generazione di dispositivi IoT sulla propria flotta di container refrigerati (reefers), con l’obiettivo di equipaggiare tutti i container nei prossimi anni. Come si legge nel comunicato stampa ufficiale, l’aggiornamento rientra nella strategia di digitalizzazione della catena del freddo e punta a garantire ai clienti un flusso di dati più affidabile durante l’intero viaggio delle merci.
“Poiché l’accesso ai dati in tempo reale e la loro disponibilità stanno diventando sempre più importanti per i nostri clienti della catena del freddo, l’introduzione della nuova generazione di dispositivi IoT consentirà loro di disporre di un flusso di informazioni molto più affidabile durante tutto il percorso del container”, ha dichiarato Bruce Marshall, head of reefer cargo di Maersk.
L’azienda sta inoltre completando l’implementazione della nuova piattaforma di connettività digitale a bordo di 450 navi, che costituirà la base per future soluzioni avanzate di monitoraggio e gestione delle merci.
“La nuova piattaforma digitale della nostra flotta ha creato solide basi per il futuro. Il passo successivo consiste nel sostituire tutti gli attuali dispositivi IoT installati sui nostri container refrigerati con la tecnologia di ultima generazione, e abbiamo già iniziato questo processo. Dopo anni di utilizzo di diverse generazioni di dispositivi, questo aggiornamento standardizzerà l’intera flotta e offrirà ai clienti un’esperienza più uniforme”, ha aggiunto Marshall.
Dal 2019 Maersk mette a disposizione dei clienti Captain Peter, la piattaforma che consente di monitorare le spedizioni dal momento della sigillatura del container fino alla consegna finale.
“Per i clienti del settore reefer è fondamentale poter contare sulla disponibilità continua dei dati. Questa esperienza migliorerà sensibilmente quando tutta la flotta sarà equipaggiata con i nuovi dispositivi. Inoltre, l’aggiornamento costituirà la base per introdurre nuove funzionalità che rafforzeranno ulteriormente la nostra offerta. Vogliamo trasformare l’attuale servizio, che oggi fornisce principalmente visibilità, in uno strumento intelligente capace di interpretare i dati e suggerire le azioni più appropriate”, ha concluso Marshall.
Ad oggi Maersk ha già installato i nuovi dispositivi su circa il 30% della propria flotta di container refrigerati.
