Thermo King ha annunciato l’adozione del sistema Advancer AxlePower da parte di tre aziende di trasporto spagnole – Barquín y Otxoa, Disfrimur e JCARRION – che hanno integrato nelle loro flotte rimorchi refrigerati dotati di questa tecnologia elettrica autoalimentata. Come si legge su Refindustry, l’iniziativa rientra nella transizione verso una logistica del freddo a basse emissioni in Spagna e più in generale nella regione Emea.
Il sistema AxlePower è progettato per unità frigorifere per rimorchi e consente di ridurre le emissioni di CO2 fino a 12 tonnellate all’anno per i mezzi destinati alla distribuzione. La tecnologia recupera energia durante le fasi di frenata o durante la marcia in discesa, la immagazzina in batterie e la riutilizza per alimentare l’unità di refrigerazione, senza necessità di collegamento a reti elettriche esterne. Thermo King fa sapere che il sistema è indipendente dal trattore e può essere integrato anche in flotte esistenti, supportando sia configurazioni ibride sia completamente elettriche.
Grazie a un sistema intelligente di gestione dell’energia, AxlePower monitora le condizioni della strada, ottimizza il recupero di energia cinetica e termica attraverso l’assale elettrico del rimorchio e disattiva l’assale durante le salite per migliorare l’efficienza complessiva. Secondo l’azienda, i rimorchi equipaggiati con questa tecnologia hanno già percorso oltre cinque milioni di chilometri in condizioni climatiche molto diverse, dalla Scandinavia al Sudafrica, dimostrando l’affidabilità del sistema in contesti operativi eterogenei.
Le aziende coinvolte hanno integrato la tecnologia nelle proprie strategie di sostenibilità. Barquín y Otxoa ha introdotto un rimorchio completamente elettrico con unità Advancer-e alimentata da AxlePower, mentre Disfrimur ha inserito un rimorchio con questo sistema nell’ambito della propria strategia ‘Invisible Transport’. Anche JCARRION ha adottato la soluzione nella propria flotta.
“Ridurre il consumo di carburante è la leva più efficace per abbattere emissioni e costi”, ha dichiarato Claudio Zanframundo, presidente Thermo King Emea. I progetti sono stati realizzati in collaborazione con Frigicoll, concessionario autorizzato Thermo King per Spagna e Portogallo.
