Edingen-Neckarhausen (Germania) – BÄKO Süd-West, grossista tedesco di prodotti per panifici e pasticcerie, ha acquistato due camion refrigerati Mercedes-Benz eActros 400 completamente elettrici, equipaggiati con le unità di refrigerazione TM182 di ECOOLTEC, che utilizzano propilene (R1270) e CO2 (R744). Secondo ECOOLTEC, si tratta dei primi due veicoli refrigerati completamente elettrici con sistema TM182 a operare in Germania. La tecnologia consente di mantenere temperature differenti in due compartimenti dello stesso veicolo.
“I veicoli partono per i loro giri nelle prime ore del mattino e rientrano al deposito già alle 13”, ha spiegato Sven Strauch, head of Logistics Services and Fleet Management di BÄKO Süd-West. “Questo permette di ricaricare i mezzi fino a sei ore utilizzando anche l’elettricità prodotta dall’impianto fotovoltaico installato sui tetti dei magazzini”.
I costi iniziali dei camion sono superiori a quelli dei modelli diesel, ma i costi operativi risultano inferiori grazie all’energia solare, alle esenzioni dai pedaggi, ai minori costi di manutenzione e al prezzo più contenuto dei refrigeranti naturali rispetto agli F-Gas. L’azienda stima un risparmio di almeno 4mila euro l’anno per veicolo.
“La decisione di utilizzare camion elettrici equipaggiati con il sistema di refrigerazione per il trasporto di ECOOLTEC rappresenta per noi un passo logico verso una logistica sostenibile e a basse emissioni”, ha dichiarato Jochen Früauff, managing director di BÄKO Süd-West.
La diffusione della tecnologia è sostenuta anche dalla normativa europea sugli F-Gas e dagli incentivi tedeschi alla decarbonizzazione. L’azienda, tuttavia, segnala ancora limiti nella disponibilità di energia elettrica per poter convertire l’intera flotta.
