Sunswap, produttore britannico di sistemi di refrigerazione elettrica per il trasporto, ha inaugurato il 7 luglio il suo nuovo Technology Centre aprendo le porte a operatori di flotte, partner industriali e rappresentanti delle istituzioni in occasione di un Open Day dedicato al futuro della catena del freddo.
La nuova struttura, quattro volte più grande della precedente sede, è stata progettata per sostenere la rapida crescita dell’azienda, che dal 2020, anno della sua fondazione nel Regno Unito, ha aumentato le proprie attività di circa 200 volte.
L’evento non è stato soltanto l’occasione per presentare il nuovo centro tecnologico, ma anche per illustrare la strategia di sviluppo della piattaforma Endurance e le future evoluzioni della refrigerazione elettrica per il trasporto refrigerato.
Ad aprire la giornata è stata Helen Maguire, membro del Parlamento britannico per il collegio di Epsom and Ewell, che negli ultimi anni ha sostenuto in Parlamento il tema della decarbonizzazione della refrigerazione per il trasporto.
Durante l’Open Day, il team di Sunswap ha ripercorso le fasi di sviluppo della tecnologia Endurance e ha presentato in anteprima le soluzioni di nuova generazione attualmente in fase di sviluppo. Ampio spazio è stato dedicato anche all’evoluzione dei servizi post-vendita, orientati verso sistemi intelligenti di monitoraggio in grado di individuare eventuali anomalie prima che si trasformino in guasti, riducendo così i tempi di fermo dei veicoli.
Uno dei momenti centrali dell’evento è stata la tavola rotonda con alcuni operatori che utilizzano quotidianamente Endurance, tra cui DFDS, Noble Foods, Voltloader e Bannister Transport. Le aziende hanno condiviso la propria esperienza evidenziando i benefici operativi e commerciali derivanti dall’adozione della refrigerazione elettrica sviluppata da Sunswap, oltre all’apprezzamento espresso dagli autisti che utilizzano quotidianamente i mezzi.
Nel corso dell’incontro è intervenuto anche Grant Turner, managing director di Protran Solutions, distributore di Sunswap in Australia, che ha dichiarato: “I grandi produttori di sistemi diesel cercavano semplicemente di adattare la tecnologia a batteria a progetti esistenti, ma i clienti non erano interessati. Sunswap è stata diversa, perché questa tecnologia è stata progettata da zero. L’abbiamo validata con temperature di 43 °C e nelle condizioni più difficili che l’Australia possa offrire, ottenendo prestazioni superiori alle aspettative. Abbiamo già effettuato un ordine per 100 unità Endurance”.
Anche Michael Lowe, Ceo di Sunswap, ha sottolineato la crescita dell’azienda: “Siamo cresciuti di circa 200 volte da quando abbiamo fondato Sunswap. Questo Technology Centre ci offre lo spazio necessario per operare alla scala che oggi il settore si aspetta da noi e per continuare a sviluppare ulteriormente Endurance”.
