HAVI Group ha messo in servizio in Portogallo i primi due sistemi di refrigerazione elettrica Carrier Transicold Vector eCool, a seguito di un progetto pilota concluso con successo. Lo riporta Refindustry, sottolineando come l’iniziativa rappresenti un passaggio chiave nella strategia di elettrificazione della catena del freddo del gruppo. Il sistema completamente elettrico è stato sviluppato da Carrier Transicold, parte di Carrier Global Corporation, in collaborazione con Addvolt e SAF-Holland.
Il Vector eCool è un’unità di refrigerazione autonoma e completamente elettrica per semirimorchi, progettata per funzionare senza un motore diesel installato di fabbrica. Il sistema combina il recupero di energia durante la marcia del veicolo con l’accumulo di energia a bordo, garantendo la continuità della refrigerazione anche in sosta o in assenza di collegamento a fonti di alimentazione esterne.
Secondo HAVI, l’adozione di questa tecnologia punta a migliorare l’efficienza operativa, ridurre le esigenze di manutenzione e abbattere emissioni e livelli di rumorosità. I trailer elettrici saranno utilizzati per il trasporto di merci sensibili alla temperatura tra hub logistici e ristoranti.
“La consegna dei primi due sistemi Vector eCool alla flotta del gruppo HAVI segna un passo decisivo nell’elettrificazione della nostra catena del freddo, validato da un progetto pilota di successo in Portogallo e ora scalabile a livello di gruppo”, ha dichiarato Carlos Santos, Operations Director di HAVI Portugal. “Questo traguardo è stato possibile solo grazie al lavoro congiunto dei nostri partner Addvolt e Carrier Transicold”.
José António Gomes, Country Manager di Carrier Transicold Portugal, ha aggiunto: “L’adozione della tecnologia eCool dimostra come l’innovazione possa ridefinire la logistica della catena del freddo, rendendo la refrigerazione elettrica una realtà concreta per le flotte pronte ad abbracciare il futuro”.
