Liebherr-Transportation Systems ha annunciato la fornitura di sistemi HVAC al propano R290 per i nuovi convogli FLIRT Akku di Stadler Bussnang, destinati a ÖBB – Ferrovie Federali Austriache. Si tratta di 16 unità multiple elettriche a batteria, configurate in tre carrozze, che entreranno in servizio nel 2028 per sostituire parte della flotta diesel lungo le linee non elettrificate o parzialmente elettrificate, come la Kamptalbahn in Bassa Austria.
Il pacchetto HVAC comprende tre unità per i saloni passeggeri e due per le cabine di guida, con prime consegne previste già nell’estate 2025. La scelta del refrigerante R290 (GWP ≈ 3) conferma l’orientamento del settore ferroviario verso soluzioni a basso impatto climatico, in linea con i requisiti normativi europei su riduzione delle emissioni climalteranti e sicurezza dei fluidi infiammabili (EN 378, direttive F-Gas).
Secondo Liebherr, il sistema è stato progettato per garantire facilità di manutenzione e piena conformità agli standard di sicurezza legati all’utilizzo del propano, affrontando il tema della sua infiammabilità con specifiche misure tecniche.
L’iniziativa rappresenta un passo rilevante nell’integrazione di tecnologie HVAC sostenibili in ambito ferroviario, settore che sempre più si allinea alle strategie di decarbonizzazione europee.
